Ducati SuperSport 950 S

* Motortyp Testastretta 11°: flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder in L-Form, 4 Ventile pro Zylinder, desmodromisch gesteuert Hubraum 937 cm³ Leistung 48 PS / 35 kw Getriebe 6-Gang-Getriebe mit Ducati Quick Shift (DQS) Up / Down EVO Kupplung Mechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Anti-Hopping-Funktion und Servo- Unterstützung, selbstentlüftender Hauptkupplungszylinder Rahmen Stahl-Gitterrohrrahmen Vorderradfederung Voll einstellbare Öhlins Upside-Down-Gabel mit Ø 48 mm Standrohrdurchmesser, TiN-Beschichtung Vorderradbereifung Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17 Hinterradfederung Voll einstellbares progressives Öhlins Federbein, Aluminium-Einarmschwinge Hinterradbereifung Pirelli Diablo Rosso III 180/55 ZR17 Bremse vorn 2 x Ø 320 mm halbschwimmend gelagerte Bremsscheiben, radial verschraubte Brembo Monoblock M4.32 4-Kolben Bremszangen, Kurven-ABS, selbstentlüftender Hauptbremszylinder Bremse hinten Ø 245 mm Bremsscheibe, 2-Kolben-Bremssattel, Kurven-ABS Trockengewicht 184 kg Gewicht fahrfertig 218 kg Sitzhöhe 810 mm Tankinhalt 16 l Serienausstattung Riding Modes, Power Modes, Kurven-ABS, Ducati Traction Control (DTC) EVO, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down EVO, Voll-LED-Scheinwerfer mit Daytime Running Light (DRL), Voll-TFT Farbdisplay, verstellbares Windschild, Öhlins Federelemente, Soziusabdeckung Vorbereitet für Ducati Multimedia System (DMS), Anti-Diebstahl-System, Heizgriffe Service 15.000 km / 12 Monate Kontrolle des Ventilspiels 30.000 km Garantie 24 Monate ohne Kilometerbegrenzung Emissionen und Verbrauch Standard Euro 5 - CO2-Emissionen 134 g/km - Verbrauch 5, 6 l/100 km